Nach der Essen Motorshow gab es erstmal mehr Tiefgang mit einem neuen Gewindefahrwerk. Der Verstellbereich des Altem lass mehr als zu Wünschen übrig ;-)
Ein Licht geht auf, auch wenn hier noch eins fehlt ;-)
Alles andere als Serie!
Mal wieder eine "Kleinigkeit" selbstbezogen! ;-)
Spezialanfertigung für das "Raumwunder" Cabrio.
Und er passt doch... ;-)
Chrom ...
... oder Carbon???
Neue Chromtürgriffe mit Carbonblende.
Auf schmalem Fuss: 185/45 auf 7x15 ET 16 an der Vorderachse.
Einige der wenigen Sommertage, die man 2008 offen geniessen konnte!
Und da das Wetter so schlecht war, will ich demnächst schnell durch den Regen fahren ;-) Also musste erstmal der alte Motor raus!
Man @ work!
Up and away!
Carsten beim schweißen der vielen Löcher im Motorraum...
... und ich beim flexen!
Anfang 2009 kamen alle Schlossteile neu verchromt von K-Tech wieder!
Wartet auf sein Herz.
Ein Spenderherz war gefunden. Grobe optische Ähnlichkeiten zu Carstens Aggregat sind durchaus vorhanden.
Nach anpassen der Halter war der Motor bereit für eine Anprobe.
Das Herz sitzt wie angegossen.
Bis zum ersten Probelauf sind noch ein paar Anpassungen an Schaltung, Elektrik und Auspuffanlage nötig.
Updates gibt es in Kürze wieder.